Virgínia, EUA
14 fotografias e 4 vídeos arquivados na localização e na inspeção. A seleção abaixo abre em tamanho grande — e cresce a cada etapa da reforma.
Registrado por Farm Trucks na localização · Estados Unidos · setembro de 2026 · antes de qualquer intervenção
14 fotografias e 4 vídeos arquivados na localização. Clique em qualquer um para abrir em tamanho grande.
A picape está no início do percurso. Cada etapa entra aqui no dia em que acontece — do garimpo na Virgínia à entrega no Brasil.
O que a inspeção visual já confirmou está registrado. Os itens mecânicos entram após o laudo técnico.
Proprietários originais, documento de fábrica e o adesivo do revendedor ainda no lugar.
Esta F-150 está com os proprietários originais. O adesivo do revendedor ainda está no vidro.
A unidade foi localizada na Virgínia com os donos originais. Mantém o dois-tons vermelho e creme de fábrica, a capota de fibra instalada na revenda e o adesivo da Keller Bros. no vidro traseiro — detalhes que costumam desaparecer na primeira revenda.
A inspeção presencial está em andamento. Este registro é atualizado a cada etapa: o que estiver marcado como a confirmar entra assim que o laudo mecânico for concluído.
Unidade adquirida diretamente de quem a comprou nova, sem intermediários.
Documento original de fábrica fotografado e arquivado neste registro.
Identificação no batente da porta conferida e registrada.
Vermelho e creme originais, sem repintura aparente na inspeção visual.
Capota de fibra, instalada na revenda original em Milton, Pensilvânia.
Motor, câmbio e tração entram na ficha após a vistoria técnica.
Cada documento entra no registro no dia em que é obtido. O que ainda não chegou aparece como pendente — o arquivo mostra o que falta, não só o que tem.
O Certificate of Title é o documento de propriedade do estado americano. É ele que prova quem pode vender a picape e que não há dívida nem restrição sobre ela.
A plaqueta do batente da porta é a certidão de nascimento de fábrica. Traz a data de fabricação e as especificações com que a picape saiu da linha de montagem.
Registro do compartimento do motor no estado em que a picape foi encontrada, antes de qualquer limpeza ou intervenção.
O laudo mecânico define o que será recondicionado e o que será substituído. É ele que fecha a ficha técnica.
A Declaração de Importação é emitida no desembaraço aduaneiro. É o documento que liga o título americano ao futuro registro brasileiro.
O CRLV é o registro brasileiro definitivo. Com ele, a picape passa a existir para o Detran e a cadeia de procedência se fecha.
Da Virgínia até a garagem do comprador. Este mapa marca onde ela está hoje e o que falta pelo caminho.
Próximo passo: aquisição e transporte ao porto de embarque