Ford F-150 XLT · capota JERACO 1986
Linha do tempo
de importação
A picape está no início do percurso. Cada etapa entra aqui no dia em que acontece — do garimpo na Virgínia à entrega no Brasil.
Inspeção
Importação
Revisão
Emplacamento
Entrega
Especificação
em aberto
O que a inspeção visual já confirmou está registrado. Os itens mecânicos entram após o laudo técnico.
- Modelo
- Ford F-150 XLT
- Geração
- Bullnose · 1980–1986
- Ano
- 1986
- Pintura
- Vermelho e cremeDois-tons de fábrica
- Capota
- JERACO · fibraMilton, Pensilvânia
- Interior
- Vermelho · bancada corridaAcabamento XLT
- Painel
- Woodgrain original
- Motor
- A confirmarCódigo N no chassi · aguardando laudo
- Tração
- A confirmarChassi sugere 4×2 · confirmar na vistoria
- Câmbio
- A confirmarAguardando laudo
- Quilometragem
- 127.000 mi≈ 204.400 km · declarada ACTUAL no title
- Fabricação
- Julho de 1986Plaqueta no batente
- PBT de fábrica
- 6.250 lb · 2.834 kg
- Pneus de fábrica
- P235/75R15 XLRodas 15×7.0JJ
- Gravames
- NenhumNO LIENS no title
- Revendedor de origem
- Keller Bros.Adesivo original preservado
- Documentação de origem
- Espelho de produçãoFotografado na inspeção
- Origem
- Virgínia · Estados Unidos
- Situação
- Localizada · em inspeção
O que sobreviveu
a quarenta anos
Proprietários originais, documento de fábrica e o adesivo do revendedor ainda no lugar.
Esta F-150 está com os proprietários originais. O adesivo do revendedor ainda está no vidro.
A unidade foi localizada na Virgínia com os donos originais. Mantém o dois-tons vermelho e creme de fábrica, a capota JERACO instalada na revenda e o adesivo da Keller Bros. no vidro traseiro — detalhes que costumam desaparecer na primeira revenda.
A inspeção presencial está em andamento. Este dossiê é atualizado a cada etapa: o que estiver marcado como a confirmar entra assim que o laudo mecânico for concluído.
Unidade adquirida diretamente de quem a comprou nova, sem intermediários.
Documento original de fábrica fotografado e arquivado neste dossiê.
Identificação no batente da porta conferida e registrada.
Vermelho e creme originais, sem repintura aparente na inspeção visual.
JERACO de fibra, instalada na revenda original em Milton, Pensilvânia.
Motor, câmbio e tração entram na ficha após a vistoria técnica.
Registro
fotográfico
Quarenta quadros e dezoito vídeos arquivados na localização e na inspeção. A seleção abaixo abre em tamanho grande — e cresce a cada etapa da reforma.
Quarenta quadros e dezoito vídeos arquivados na localização. Clique em qualquer um para abrir em tamanho grande.
O que já está
arquivado
Cada documento entra no dossiê no dia em que é obtido. O que ainda não chegou aparece como pendente — o arquivo mostra o que falta, não só o que tem.
Onde está
agora
A picape percorre cerca de 9.500 km entre a Virgínia e Caxias do Sul. Este mapa marca onde ela está hoje e o que falta até a garagem.
Próximo passo: aquisição e transporte ao porto de Baltimore
- Gretna, VALocalização e inspeção
- Porto de BaltimoreEmbarque marítimo
- Travessia atlânticaCerca de 28 dias em contêiner
- Porto de Itajaí, SCDesembaraço aduaneiro
- Caxias do Sul, RSPreparação e entrega